又帅又猛值得等 北京现代第十代索纳塔下线


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网易汽车6月15日报道 日前,现代第十代索纳塔【 加入车友群 】正式在北京现代第二工厂量产下线。新车将于6月20日在粤港澳国际车展开启预售,并在7月22日正式上市。新车采用现代Sensuous Sportiness设计语言,车身尺寸超越大众迈腾等主要对手,内饰则使用飞翼式仪表盘以及四辐式多功能方向盘等全新设计,动力搭载1.5T+7DCT以及2.0T+8AT两套总成。

↑北京现代第十代索纳塔下线↑

【新车知识点】NEW

1.现代Sensuous Sportiness设计

第十代索纳塔与海外同步,新车使用了现代Sensuous Sportiness设计语言,大尺寸的多边形前格栅占据前脸的大部分面积,侧面采用溜背式设计,车窗四周的镀铬饰条与前发动机盖上的饰条相接,车尾采用贯穿式尾灯设计,并且两侧向上翘起,组成半包围样式。

2.尺寸超越主流中级车

车身尺寸方面,对比海外版车型进行升级,新车的长宽高分别为4955/1860/1445mm,轴距为2890mm,其长度和轴距分别增加55mm和50mm,均超过了大众迈腾、丰田凯美瑞和本田雅阁。

3.全新内饰和全液晶连体屏

内饰采用飞翼式仪表盘以及四辐式多功能方向盘,中控大屏与仪表盘为连屏式设计,换挡机构为非常前卫的按钮式。

4.提供两套动力总成

北京现代第十代索纳塔将提供1.5T+7DCT以及2.0T+8AT两套总成,其中1.5T发动机最大输出功率125kW,峰值扭矩253N·m,匹配自带电机驱动换挡模块的7速双离合变速箱,百公里综合油耗仅为5.6L;而2.0T发动机最大输出功率176.5kW,峰值扭矩353N·m,匹配8速手自一体变速箱,百公里综合油耗为6.8L。

全新的发动机配备最新CVVD连续可变气门持续期技术,使发动机在输出功率较低的匀速状态下,让进气门的开启时间持续至压缩冲程的中后期,以此减少压缩时产生的阻力,相反车辆加速行驶时在发动机压缩冲程初期便关闭进气门,最大限度地增加燃烧所需的混合气,从而提升发动机的扭矩。

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作者:leo

(责任编辑:汝绪光_NA5845)